אבן דרך היסטורית: התכנית להקמת הרג"מ אושרה להפקדה בוועדה המחוזית

 אחרי 20 שנה שהיה תקוע בוועדות התכנון והבנייה השונות, בסכסוכי גבולות והמתנה להחלטות משרד הפנים הצליחו ראשי הרשויות - ראש עיריית רמלה, מיכאל וידל, ראשת המועצה האזורית גזר, רותם ידלין וראש המועצה האזורית חבל מודיעין שמעון סוסן, להגיע במאמץ משותף, ללא התערבות ממשלתית, להסכם היסטורי על הקמת פארק תעשייה משותף- פארק רג"מ . מהלך זה יביא למקפצה כלכלית אדירה ולפיתוח תעשייה, מקומות עבודה והזדמנויות כלכליות לתושבי האזור כולו. התכנית הופקדה בוועדה המחוזית מרכז. 
 
כשנכנסו לתפקידם ראש עריית רמלה, מיכאל וידל וראשת מועצה אזורית גזר רותם ידלין, הם החליטו לשים את העבר מאחור ולהסתכל רק על הפוטנציאל העתידי והאינטרסים המשותפים ולפעול יחד למען קידום הפרויקט מתוך הכרה בחשיבות האדירה שיש לו להיות מקפצה כלכלית משמעותי לאזור. לאחר שנה של פגישות משותפות, הבנות מגעים ואין ספור ישיבות עם אנשי מקצוע,  הצליחו להגיע להסכמות היסטוריות.

ראשת המועצה, רותם ידלין אמרה: "אני מאמינה כי שיתוף הפעולה האזורי יביא להזנקת האזור כולו, יאפשר צמיחה כלכלית והפניית משאבים נוספים לחיזוק החינוך, פיתוח מחלפים, תשתיות תחבורה והגדלת ההשקעה לתושב. ההסכם נעשה בשיתוף פעולה אמיתי ומתוך אמונה כי מערכת היחסים בין הרשויות יכולה להביא למימוש מלא של הפוטנציאל האזורי שהיה תקוע ב 20 השנים האחרונות. בחרנו להשקיע מאמץ משותף בפיתוח האזור, ולוותר על מאבקי גבולות המובילים לשיתוק והחמצה. בחרנו לעבור משיתוק להזנקה. אני מודה לראש עיריית רמלה, לראש מועצה אזורית חבל מודיעין ולסגני יהודה שניוייס על שיתוף הפעולה המוצלח."
הפארק ייבנה על שטחים של עיריית רמלה והמועצות גזר וחבל מודיעין והוא יוקם סמוך לנתיבי התחבורה המרכזים בישראל סמוך למפגש הדרכים של כביש 6, כביש 1, כביש 40, כביש 44, כביש 431 ומחלף נשרים. כמו כן, צפויה לקום תחנת רכבת שתאפשר נגישות רבה יותר לאזור. לצד היקפי אפשרויות התעסוקה והמסחר שיביא איתו פארק התעשיות החדש, יגדל גם היקף ההכנסות של הרשויות המקומיות מהיטלי השבחה וארנונה שיאפשרו את פיתוח האזור וההשקעה בתושבים. בהתאם להסכם 50% יופנו לרמלה, 40% לגזר ו-10% לחבל מודיעין. יצוין, כי בתפוסה מרבית יוכל להגיע לתוספת של מאות מיליוני שקלים בשנה לרשויות.

 כתבה בעיתון כלכליסט